El Grupo Provincial Popular presenta para el pleno de mayo de 2026 una proposición para el impulso del corredor ferroviario de cercanías Medina del Campo - Valladolid - Palencia
D. Guzmán Gómez Alonso, Portavoz del Grupo Provincial Popular, al amparo de lo dispuesto en el art. 66 del Reglamento Orgánico de la Diputación Provincial de Valladolid, presenta, para su inclusión en el orden del día del pleno corporativo a celebrar el próximo día 29 de mayo de 2026, la siguiente PROPOSICIÓN:
PARA EL IMPULSO DEL CORREDOR FERROVIARIO DE CERCANÍAS
MEDINA DEL CAMPO – VALLADOLID – PALENCIA
Desde muchos frentes se ha planteado reiteradamente la necesidad de implantar un corredor ferroviario de cercanías entre Palencia, Valladolid y Medina del Campo, una infraestructura largamente demandada por la ciudadanía y por los agentes sociales y económicos del territorio.Hoy, en un contexto del encarecimiento de la movilidad y la creciente desigualdad territorial, resulta inaplazable que las administraciones públicas pasen de las declaraciones a los hechos. Castilla y León, y Valladolid en particular, no pueden seguir quedando al margen del desarrollo de redes de cercanías modernas que sí existen en otras comunidades autónomas.
El impulso de este corredor no es solo una cuestión de movilidad, es una apuesta estratégica por la cohesión territorial, la igualdad de oportunidades y la lucha contra la despoblación. Además, se alinea plenamente con los compromisos asumidos que exigen una reducción drástica de las emisiones y una transformación del modelo de transporte.
El proyecto debe contemplar:
- La implantación de un servicio de cercanías con frecuencias competitivas (cada 30 minutos en horas punta), capaz de responder a las necesidades reales de trabajadores, estudiantes y usuarios habituales.
- La creación de nuevas estaciones en zonas estratégicas acercando el ferrocarril a la ciudadanía.
- La modernización integral de las estaciones existentes garantizando accesibilidad universal y servicios de calidad.
- La integración tarifaria y digital del sistema, facilitando un transporte público sencillo, asequible y atractivo.
- La mejora de las infraestructuras complementarias.
Las inversiones necesarias estimadas actualmente son perfectamente asumibles si existe voluntad política, especialmente teniendo en cuenta la disponibilidad de fondos europeos destinados a movilidad sostenible.
Los beneficios son claros e incuestionables:
- Más de 2,5 millones de usuarios potenciales al año.
- Reducción significativa del tráfico y la congestión en los principales ejes viarios.
- Disminución de emisiones contaminantes superior a 400 toneladas anuales de CO₂.
- Mejora de la competitividad económica y del acceso al empleo.
- Avance real en la vertebración del territorio.
Es el momento de exigir responsabilidad y de situar este proyecto en el lugar que merece dentro de la agenda política.
Por todo lo expuesto, se propone al Pleno la adopción de los siguientes ACUERDOS:
- Manifestar el apoyo firme y sin ambigüedades al desarrollo inmediato del corredor ferroviario de cercanías Medina del Campo–Valladolid–Palencia.
- Instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a que asuma un compromiso político y presupuestario real, calendarizando las inversiones necesarias para la ejecución del proyecto.
- Exigir la inclusión prioritaria de este corredor en la planificación estatal de infraestructuras ferroviarias, así como su financiación a través de fondos europeos.
- Reclamar a Renfe Operadora y ADIF la colaboración activa y la adopción de las medidas necesarias para la puesta en servicio del corredor en el menor plazo posible.
- Dar traslado de estos acuerdos a las administraciones y entidades implicadas, así como a los agentes sociales y económicos del territorio.
En Valladolid, a 26 de mayo de 2026
Fdo.: Guzmán Gómez Alonso
PORTAVOZ DEL GRUPO PROVINCIAL POPULAR
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Resultado de la votación:
